220千伏變電站主變壓器氣體保護動(dòng)作事故處理分

結合實(shí)際工作，主要研究了220千伏變電站主變壓器氣體保護的相關(guān)問(wèn)題，提出了220千伏變電站兩臺旁路接線(xiàn)方式的主變壓器運行狀態(tài)下，其中一臺主變壓器的故障判別、氣體提取、故障干式變壓器隔離和檢修處理的具體方法。

干式變壓器是一種靜態(tài)電器，通過(guò)電磁感應在兩個(gè)或多個(gè)相互耦合的繞組電路之間以相同的頻率傳輸功率。氣體保護是干式變壓器的主要保護，能有效反映干式變壓器的內部故障。當主變壓器的氣體保護動(dòng)作時(shí)，會(huì )對220kV變電站的供電負荷產(chǎn)生很大影響，處理不當甚至可能導致整個(gè)變電站停電。因此，采用科學(xué)的處理方法可以為變電站的安全運行提供可靠的保障。

1.干式變壓器的工作原理及氣體保護

干式變壓器的工作原理是電磁感應原理。干式變壓器是一種靜態(tài)電器，通過(guò)電磁感應在兩個(gè)或多個(gè)相互耦合的繞組電路之間以相同的頻率傳輸功率。干式變壓器通過(guò)轉換交流電壓和電流來(lái)傳輸交流電。因此，干式變壓器也稱(chēng)為不移動(dòng)功能部件的電氣設備。

氣體保護是干式變壓器的主要保護，能有效反映干式變壓器的內部故障。輕氣繼電器由開(kāi)杯和干簧觸點(diǎn)組成，作用于信號。重瓦斯繼電器由擋板、彈簧和干簧觸點(diǎn)組成，起跳閘作用。

正常運行時(shí)，氣體繼電器充滿(mǎn)油，開(kāi)口杯浸在油中，處于浮動(dòng)位置，干簧觸點(diǎn)斷開(kāi)。干式變壓器發(fā)生內部故障時(shí)，故障點(diǎn)局部出現高熱，導致附近干式變壓器的油膨脹，油中溶解的空氣形成氣泡上升。同時(shí)，油和其他物質(zhì)在電弧和放電的作用下電離，產(chǎn)生氣體。故障輕微時(shí)，排出的氣體緩慢上升進(jìn)入氣體繼電器，引起油位下降，開(kāi)口杯以支點(diǎn)為軸逆時(shí)針旋轉，接通干簧觸點(diǎn)，發(fā)出信號。

當干式變壓器內部故障嚴重時(shí)，會(huì )產(chǎn)生強烈的氣體，使干式變壓器內部壓力突然增大，造成油流向儲油柜方向的沖擊很大。由于油流沖擊擋板，擋板克服彈簧的阻力，帶動(dòng)磁鐵向干簧觸點(diǎn)移動(dòng)，使干簧觸點(diǎn)接通，作用于跳閘。

2.干式變壓器輕瓦斯保護動(dòng)作的原因及檢查處理

2.1運行中干式變壓器輕瓦斯保護動(dòng)作的主要原因是：(1)干式變壓器輕微故障，如匝間短路、鐵芯局部發(fā)熱、漏磁引起干式變壓器油和油箱壁發(fā)熱等。產(chǎn)生微量氣體；(2)空氣侵入干式變壓器；(3)長(cháng)期漏油或漏油導致油位低；(4)干式變壓器繞組接頭焊接不牢，接觸電阻過(guò)大，發(fā)熱；(5)二次回路兩點(diǎn)接地，導致誤發(fā)信號。

2.2檢查處理方法

輕瓦斯保護動(dòng)作后，值班人員應立即檢查干式變壓器的外觀(guān)。比如：油位、油色正常；氣體繼電器中是否有氣體，氣體量及其顏色；檢查干式變壓器本體和冷卻系統是否漏油；干式變壓器的負荷、溫度、聲音是否異常。外部檢查后，如果沒(méi)有發(fā)現異?，F象，干式變壓器的氣體應被吸收，氣體的性質(zhì)應由化學(xué)家驗證。必要時(shí)應取油樣進(jìn)行氣相色譜分析，綜合判斷故障類(lèi)型。 #p#分頁(yè)標題#e#

3.干式變壓器重瓦斯保護動(dòng)作的原因及檢查處理

3.1干式變壓器重瓦斯保護動(dòng)作跳閘原因

干式變壓器重瓦斯保護動(dòng)作跳閘的原因是：(1)干式

變電站220千伏一次接線(xiàn)為雙母線(xiàn)帶旁路運行方式(如圖1)。#1主變壓器故障前，處于正常運行模式。220千伏主變壓器和#1主變壓器連接一條母線(xiàn)，而#2主變壓器、220千伏旁路(熱備用狀態(tài))和220千伏b線(xiàn)連接兩條母線(xiàn)，220千伏母聯(lián)開(kāi)關(guān)處于運行狀態(tài)。#1主變重瓦斯保護動(dòng)作時(shí)，#1主變重瓦斯保護動(dòng)作的事故現象及處理過(guò)程為：

3.2 #1主變壓器重瓦斯保護動(dòng)作事故現象

(1)后臺電腦報警，出現事故信息時(shí)，非電保護裝置發(fā)出相關(guān)報警信號(指示燈和報告)；(2)主變重瓦斯保護動(dòng)作跳#1主變三側開(kāi)關(guān)；(3)啟動(dòng)220千伏和110千伏故障錄波器。