描述干式變壓器氣體保護的基本工作原理？為什

淺談干式變壓器氣體保護的基本工作原理。為什么差動(dòng)保護不能代替氣體保護？作者：匿名2011年1月10日11:17336050

氣體保護是干式變壓器的主要保護，能有效反映干式變壓器的內部故障。輕氣繼電器由開(kāi)杯和干簧觸點(diǎn)組成，作用于信號。重瓦斯繼電器由擋板、彈簧和干簧觸點(diǎn)組成，起跳閘作用。正常運行時(shí)，氣體繼電器充滿(mǎn)油，開(kāi)口杯浸在油中，處于浮動(dòng)位置，干簧觸點(diǎn)斷開(kāi)。

干式變壓器發(fā)生內部故障時(shí)，故障點(diǎn)局部過(guò)熱，導致附近干式變壓器內的油膨脹，油中溶解的空氣被排出形成氣泡上升。同時(shí)，油和其他物質(zhì)在電弧和放電的作用下電離，產(chǎn)生氣體。故障輕微時(shí)，排出的氣體緩慢上升，進(jìn)入氣體繼電器，造成油位下降。開(kāi)杯產(chǎn)生的支點(diǎn)是軸逆時(shí)針轉動(dòng)，接通干簧觸點(diǎn)，發(fā)出信號。

當干式變壓器內部故障嚴重時(shí)，會(huì )產(chǎn)生強烈的氣體，使干式變壓器內部壓力突然增大，造成油流向儲油柜方向的沖擊很大。由于油流沖擊擋板，擋板克服彈簧的阻力，帶動(dòng)磁鐵向干簧觸點(diǎn)移動(dòng)，使干簧觸點(diǎn)接通，作用于跳閘。

氣體保護可以反映干式變壓器油箱內部的故障，包括鐵芯過(guò)熱燒毀、油位下降等。但差動(dòng)保護對此沒(méi)有反應。另一個(gè)例子是干式變壓器繞組產(chǎn)生幾匝的匝間短路。雖然短路電流反過(guò)來(lái)會(huì )造成局部繞組嚴重過(guò)熱，油流向油枕的沖擊很大，但相電流并不大，所以差動(dòng)保護不響應，但氣體保護對此能靈敏響應，這就是差動(dòng)保護不能代替氣體保護的原因。

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