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整流干式變壓器高壓側不平衡DC電阻故障的處理

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文章來(lái)源:北京創(chuàng )聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2021-03-25 05:15:01
導讀:表44 #整流干式變壓器內部繞組DC電阻測量 從表4的結果來(lái)看,由于調制B相基本繞組故障,決定吊裝干式變壓器?;纠@組吊出后,發(fā)現B相線(xiàn)圈最下端的銅線(xiàn)已嚴重燒傷,受損部位有明顯

表44 #整流干式變壓器內部繞組DC電阻測量

從表4的結果來(lái)看,由于調制B相基本繞組故障,決定吊裝干式變壓器?;纠@組吊出后,發(fā)現B相線(xiàn)圈較下端的銅線(xiàn)已嚴重燒傷,受損部位有明顯的熔銅痕跡?;纠@組和普通繞組之間的兩層0.6mm絕緣紙板燒一周,另一層有明顯的燒痕。更換新的基本線(xiàn)圈后,測量三相DC電阻,分別為0.992、0.978和0.986,滿(mǎn)足要求。

3故障原因分析

從色譜分析結果(表3)來(lái)看,CO和CO2指標偏高,說(shuō)明干式變壓器存在固體絕緣材料分解現象。一氧化碳和二氧化碳是油紙絕緣系統中固體物質(zhì)分解的特征氣體,反映了干式變壓器中固體絕緣材料的老化。大型干式變壓器發(fā)生低溫過(guò)熱故障時(shí),由于溫度低,油分解不劇烈,所以烴類(lèi)氣體含量不高,而CO、CO2含量變化較大,但這種故障不會(huì )造成線(xiàn)圈燒毀。

當干式變壓器被雷擊或開(kāi)關(guān)帶負荷斷開(kāi)時(shí),線(xiàn)圈會(huì )損壞。4#整流干式變壓器避雷器動(dòng)作計數器投入運行后未動(dòng)作,經(jīng)多次試驗證明正常;在操作中,我們嚴格遵守操作規程,只有少數緊急停電。

4#整流干式變壓器自1998年12月15日投入運行以來(lái),一直運行在額定容量的50%-75%之間,上部油溫不高于70。但從被燒線(xiàn)圈的熔銅痕跡和兩層絕緣紙板的燒損程度來(lái)看,可以斷定那里發(fā)生了高溫。在查找4#整流干式變壓器歷史資料的過(guò)程中,我們沒(méi)有發(fā)現其生產(chǎn)安裝的總結資料有問(wèn)題,但在《整流干式變壓器制造監理總結》中發(fā)現對導線(xiàn)質(zhì)量的評論特別強調只“合格”。這說(shuō)明故障與導線(xiàn)質(zhì)量直接相關(guān)。

4個(gè)待解決的問(wèn)題(存在)

由于干式變壓器線(xiàn)圈燒損嚴重,干式變壓器的油中應該有油分解產(chǎn)物,但為什么干式變壓器在色譜分析中既沒(méi)有氣體信號,也沒(méi)有烴類(lèi)指標?單純從設計、結構、制造工藝等方面去考察原因太片面了?;蛘哒f(shuō),這種特殊的強油風(fēng)冷干式變壓器還有其他未知原因?

這個(gè)斷層的發(fā)現是極其偶然的。未來(lái)應采用什么方法對干式變壓器在線(xiàn)運行進(jìn)行有效監控?這種現象是個(gè)別現象還是普遍現象?這些問(wèn)題需要進(jìn)一步討論。

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