為什么說(shuō)油浸式變壓器的構造是必須要進(jìn)行了解的基礎知識

　　油浸式變壓器是變壓器中的一種比較重要的類(lèi)型也是變壓器中的重要的組成部分。它的基本的使用和各種的功能的實(shí)現對于油浸式變壓器的市場(chǎng)是不是存在是有著(zhù)很大的關(guān)系的。油浸式變壓器就是用油進(jìn)行浸泡的變壓器，它對于變壓器油的依賴(lài)性是比較強的。對于油浸式變壓器的功能和各種的方式的實(shí)現最為基礎的就是要進(jìn)行去了解它的基本的構成是什么樣子的。常見(jiàn)的油浸式變壓器的基本的構成是由哪些方面構造的呢?常見(jiàn)的構成的順序是以下的：

　　1、繞組(線(xiàn)圈) ：繞組是變壓器的電路部分，用絕緣銅線(xiàn)或鋁線(xiàn)繞制而成。繞組的作用是電流的載體，產(chǎn)生磁通和感應電動(dòng)勢。又分為高壓繞組、低壓繞組、同心式繞組和交疊式繞組

　　2、鐵心：鐵心是變壓器磁路的主體，鐵心結構分為心式結構和殼式結構兩種變壓器。心式變壓器：心式變壓器的原、副繞組套裝在鐵心的兩個(gè)鐵心柱上。結構簡(jiǎn)單，電力變壓器均采用心式結構。殼式變壓器：殼式變壓器的鐵心包圍繞組的上下和側面。制造復雜，小型干式變壓器多采用。

　　3、電力變壓器的附件有油箱、油枕、分接開(kāi)關(guān)、安全氣道、絕緣套管等。其作用是保證變壓器的安全和可靠運行。

　　(1)油箱，即油浸式變壓器的外殼，用于散熱，保護器身(變壓器的器身放在油箱內)，箱中有用來(lái)絕緣的變壓器油。

　　(2)儲油柜(油枕)：裝在油箱上，使油箱內部與外界隔絕。

　　(3)分接開(kāi)關(guān)：利用開(kāi)關(guān)與不同接頭連接，可改變原繞組的匝數，達到調節電壓的目的。分接開(kāi)關(guān)分為有載調壓分接開(kāi)關(guān)和無(wú)載調壓分接開(kāi)關(guān)。

　　(4)絕緣套管：裝在變壓器的油箱蓋上作用是把線(xiàn)圈引線(xiàn)端頭從油箱中引出，并使引線(xiàn)與油箱絕緣。電壓低于1KV采用瓷質(zhì)絕緣套管，電壓在10-35KV采用充氣或充油套管，電壓高于110KV采用電容式套管。

　　(5)安全氣道(防爆管)：裝在油箱頂蓋上，保護設備，防止出現故障時(shí)損壞油箱。當變壓器發(fā)生故障而產(chǎn)生大量氣體時(shí)，油箱內的壓強增大，氣體和油將沖破防爆膜向外噴出，避免油箱爆裂。

　　(6)氣體繼電器(瓦斯繼電器)：裝在變壓器的油箱和儲油柜間的管道中，主要保護裝置。

　　油浸式變壓器常見(jiàn)的構成的基本的組成和構成的方式是以上的幾個(gè)重要的部位，常見(jiàn)的油浸式變壓器的部位和構成的方式大家要多去了解，對于使用，操作，故障的維護都是有幫助的，是一種基本的基礎知識，必須要進(jìn)行了解的!