為什么說(shuō)油浸式變壓器的構造是必須要進(jìn)行了解的基礎知識
油浸式變壓器是變壓器中的一種比較重要的類(lèi)型也是變壓器中的重要的組成部分。它的基本的使用和各種的功能的實(shí)現對于油浸式變壓器的市場(chǎng)是不是存在是有著(zhù)很大的關(guān)系的。油浸式變壓器就是用油進(jìn)行浸泡的變壓器,它對于變壓器油的依賴(lài)性是比較強的。對于油浸式變壓器的功能和各種的方式的實(shí)現最為基礎的就是要進(jìn)行去了解它的基本的構成是什么樣子的。常見(jiàn)的油浸式變壓器的基本的構成是由哪些方面構造的呢?常見(jiàn)的構成的順序是以下的:
1、繞組(線(xiàn)圈) :繞組是變壓器的電路部分,用絕緣銅線(xiàn)或鋁線(xiàn)繞制而成。繞組的作用是電流的載體,產(chǎn)生磁通和感應電動(dòng)勢。又分為高壓繞組、低壓繞組、同心式繞組和交疊式繞組
2、鐵心:鐵心是變壓器磁路的主體,鐵心結構分為心式結構和殼式結構兩種變壓器。心式變壓器:心式變壓器的原、副繞組套裝在鐵心的兩個(gè)鐵心柱上。結構簡(jiǎn)單,電力變壓器均采用心式結構。殼式變壓器:殼式變壓器的鐵心包圍繞組的上下和側面。制造復雜,小型干式變壓器多采用。
3、電力變壓器的附件有油箱、油枕、分接開(kāi)關(guān)、安全氣道、絕緣套管等。其作用是保證變壓器的安全和可靠運行。
(1)油箱,即油浸式變壓器的外殼,用于散熱,保護器身(變壓器的器身放在油箱內),箱中有用來(lái)絕緣的變壓器油。
(2)儲油柜(油枕):裝在油箱上,使油箱內部與外界隔絕。
(3)分接開(kāi)關(guān):利用開(kāi)關(guān)與不同接頭連接,可改變原繞組的匝數,達到調節電壓的目的。分接開(kāi)關(guān)分為有載調壓分接開(kāi)關(guān)和無(wú)載調壓分接開(kāi)關(guān)。
(4)絕緣套管:裝在變壓器的油箱蓋上作用是把線(xiàn)圈引線(xiàn)端頭從油箱中引出,并使引線(xiàn)與油箱絕緣。電壓低于1KV采用瓷質(zhì)絕緣套管,電壓在10-35KV采用充氣或充油套管,電壓高于110KV采用電容式套管。
(5)安全氣道(防爆管):裝在油箱頂蓋上,保護設備,防止出現故障時(shí)損壞油箱。當變壓器發(fā)生故障而產(chǎn)生大量氣體時(shí),油箱內的壓強增大,氣體和油將沖破防爆膜向外噴出,避免油箱爆裂。
(6)氣體繼電器(瓦斯繼電器):裝在變壓器的油箱和儲油柜間的管道中,主要保護裝置。
油浸式變壓器常見(jiàn)的構成的基本的組成和構成的方式是以上的幾個(gè)重要的部位,常見(jiàn)的油浸式變壓器的部位和構成的方式大家要多去了解,對于使用,操作,故障的維護都是有幫助的,是一種基本的基礎知識,必須要進(jìn)行了解的!
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