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地埋變鐵芯故障和排除

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文章來(lái)源:北京創(chuàng )聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-14 11:08:20
導讀:變壓器的繞組和鐵芯是傳遞、變換電磁能量的主要部件。保證它們的運行是人們所關(guān)注的問(wèn)題。統計資料表明因鐵芯問(wèn)題造成故障,占變壓器總事故中的第三位

變壓器的繞組和鐵芯是傳遞、變換電磁能量的主要部件。保證它們的運行是人們所關(guān)注的問(wèn)題。統計資料表明因鐵芯問(wèn)題造成故障,占變壓器總事故中的第三位。制造部門(mén)對變壓器鐵芯缺陷已引起重視,并在鐵芯可以接地、鐵芯接地監視,以及保證一點(diǎn)接地方面都進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)。運行部門(mén)也把檢測和發(fā)現鐵芯故障提到相當高度。然而,變壓器鐵芯故障仍屢有發(fā)生,其原因主要是由于鐵芯多點(diǎn)接地和鐵芯接地不良造成?,F對兩種故障情況的判斷及處理方法做簡(jiǎn)單介紹。

 


一,鐵芯正常時(shí)需要一點(diǎn)接地的原因


變壓器正常運行時(shí),帶電的繞組和油箱之間存在電場(chǎng),而鐵芯和其他金屬構件處于該電場(chǎng)中。由于電容分布不均,場(chǎng)強各異,如果鐵芯不可*接地,則將產(chǎn)生充放電現象,破壞固體絕緣和油的絕緣強度,所以鐵芯必須有一點(diǎn)可接地。

鐵芯由硅鋼片組成,為減小渦流,片間有一定的絕緣電阻(一般僅幾歐姆至幾十歐姆),由于片間電容極大,在交變電場(chǎng)中可視為通路,因而鐵芯中只需一點(diǎn)接地即可將整疊的鐵芯疊片電位箝制在地電位。

當鐵芯或其金屬構件如有兩點(diǎn)或兩點(diǎn)以上(多點(diǎn))接地時(shí),則接地點(diǎn)間就會(huì )造成閉合回路,它鍵鏈部分磁通,感生電動(dòng)勢,并形成環(huán)路,產(chǎn)生局部過(guò)熱,甚至燒毀鐵芯。

變壓器鐵芯只有一點(diǎn)接地,才是可*的正常接地。即鐵芯必須接地,且必須是一點(diǎn)接地。

鐵芯故障主要由兩個(gè)方面原因引起,一是施工工藝不良造成短路,二是由于附件和外界因素引起多點(diǎn)接地。


二,鐵芯多點(diǎn)接地類(lèi)型


(1)安裝變壓器竣工后,未將油箱頂蓋上運輸的定位銷(xiāo)翻轉過(guò)來(lái)或去除掉,構成多點(diǎn)接地。

(2)由于鐵芯夾件支板距芯柱太近、鐵芯疊片因某種原因翹起后,觸及夾件支板,形成多點(diǎn)接地。

(3)鐵軛螺桿的襯套過(guò)長(cháng),和鐵軛疊片相碰,構成了新的接地點(diǎn)。

(4)鐵芯下夾件墊腳和鐵軛間的絕緣紙板脫落或破損,使墊腳鐵軛處疊片相碰造成接地。

(5)具有潛油泵裝置的大中型變壓器,由于潛油泵軸承磨損,金屬粉末進(jìn)入油箱中,淤積油箱底部,在電磁力作用下形成橋路,將下鐵軛和墊腳或箱底接通,形成多點(diǎn)接地。

(6)油浸變壓器油箱蓋上的溫度計座套過(guò)長(cháng),和上夾件或鐵軛、旁柱邊沿相碰,構成新的接地點(diǎn)。

(7)油浸變壓器油箱中落入了金屬異物,這類(lèi)金屬異物使鐵芯疊片和箱體構通,形成接地。

(8)下夾件和鐵軛階梯間的木墊塊受潮或表面不清潔,附有較多的油泥,使其絕緣電阻值降為零時(shí),構成了多點(diǎn)接地。


三,多點(diǎn)接地時(shí)出現的異?,F象


(1)在鐵芯中產(chǎn)生渦流,鐵損增加,鐵芯局部過(guò)熱。

(2)多點(diǎn)接地嚴重時(shí),又較長(cháng)時(shí)間未處理,變壓器連續運行將導致油及繞組也過(guò)熱,使油紙絕緣逐漸老化。會(huì )引起鐵芯疊片兩片絕緣層老化而脫落,將引起更大的鐵芯過(guò)熱,鐵芯將燒毀。

(3)較長(cháng)時(shí)間多點(diǎn)接地,使油浸變壓器油劣化而產(chǎn)生可燃性氣體,使氣體繼電器動(dòng)作。

(4)因鐵芯過(guò)熱使器身中木質(zhì)墊塊及夾件碳化。

(5)嚴重的多點(diǎn)接地會(huì )使接地線(xiàn)燒斷,使變壓器失去了正常的一點(diǎn)接地,后果不堪設想。

(6)多點(diǎn)接地也會(huì )引起放電現象。


四多點(diǎn)接地故障的檢測


鐵芯多點(diǎn)接地故障判斷方法通常從兩方面檢測:

(1)進(jìn)行氣相色譜分析。色譜分析中如氣體中的甲烷及烯烴組分含量較高,而一氧化碳和二氧化碳氣體含量和已往相比變化不大,或含量正常,則說(shuō)明鐵芯過(guò)熱,鐵芯過(guò)熱可能是由于多點(diǎn)接地所致。
色譜分析中當出現乙炔氣體時(shí),說(shuō)明鐵芯已出現間歇性多點(diǎn)接地。

(2)測量接地線(xiàn)有無(wú)電流??稍谧儔浩麒F芯外引接地套管的接地引線(xiàn)上,用鉗形表測量引線(xiàn)上是否有電流。變壓器鐵芯正常接地時(shí),因無(wú)電流回路形成。接地線(xiàn)上電流很小,為毫安級(一般小于0.3A)。當存在多點(diǎn)接地時(shí),鐵芯主磁通周?chē)喈斢谟卸搪吩汛嬖?,匝內流過(guò)環(huán)流,其值決定于故障點(diǎn)和正常接地點(diǎn)的相對位置,即短路匝中包圍磁通的多少。一般可達幾十安培。利用測量接地引線(xiàn)中有無(wú)電流,很準確地判斷出鐵芯有無(wú)多點(diǎn)接地故障。


五,多點(diǎn)接地故障的排除


(1)變壓器不能停運時(shí)的臨時(shí)排除方法:

①有外引接地線(xiàn),如果故障電流較大時(shí),可臨時(shí)打開(kāi)地線(xiàn)運行。但必須加強監視,以防故障點(diǎn)消失后使鐵芯出現懸浮電位。
②如果多點(diǎn)接地故障屬于不穩定型,可在工作接地線(xiàn)中串入一個(gè)滑線(xiàn)電阻,使電流限制在1A以下?;€(xiàn)電阻的選擇,是將正常工作接地線(xiàn)打開(kāi)測得的電壓除以地線(xiàn)上的電流。
③要用色譜分析監視故障點(diǎn)的產(chǎn)氣速率。
④通過(guò)測量找到確切的故障點(diǎn)后,如果無(wú)法處理,則可將鐵芯的正常工作接地片移至故障點(diǎn)同一位置,用以較大幅度地減少環(huán)流。


(2)徹底檢修措施。監測發(fā)現變壓器存在多點(diǎn)接地故障后,對于可停運的變壓器,應及時(shí)停運,退出后徹底消除多點(diǎn)接地故障。排除此類(lèi)故障的方法,根據多點(diǎn)接地類(lèi)型及原因,應采取相應的檢修措施。但也有某些情況,停電吊芯后找不到故障點(diǎn),為了能確切找到接地點(diǎn),現場(chǎng)可采用如下方法。

①直流法。將鐵芯和夾件的連接片打開(kāi),在軛兩側的硅鋼片上通入6V的直流,然后用直流電壓表依次測量各級硅鋼片間的電壓,當電壓等于零或者表指示反向時(shí),則可認為該處是故障接地點(diǎn)。
②交流法。將變壓器低壓繞組接入交流電壓220~380V,此時(shí)鐵芯中有磁通存在。如果有多點(diǎn)接地故障時(shí),用毫安表測量會(huì )出現電流(鐵芯和夾件的連接片應打開(kāi))。用毫安表沿鐵軛各級逐點(diǎn)測量,當毫安表中電流為零時(shí),則該處為故障點(diǎn)。


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