變壓器出現這些異?，F象，怎么去判斷處理？

一、干式變壓器異常運行分析（一）干式變壓器聲音不正常干式變壓器一通上電源，就有嗡嗡的聲響，這主要是高壓磁通的作用。正常運行時(shí)，干式變壓器的聲響是均勻的。當有其他雜音時(shí)，就應認真查找原因，進(jìn)行處理。1、干式變壓器聲音比平時(shí)增大，聲音均勻，可能有以下原因：（1）電網(wǎng)發(fā)生過(guò)電壓。電網(wǎng)發(fā)生單相接地或產(chǎn)生諧振過(guò)電壓時(shí)，都會(huì )使干式變壓器的聲音增大，出現這種情況時(shí)，可結合電壓表計的指示進(jìn)行綜合判斷。（2）干式變壓器過(guò)負荷時(shí)，將會(huì )使干式變壓器發(fā)出沉重的“嗡嗡”聲，若發(fā)現干式變壓器的負荷超過(guò)允許的正常過(guò)負荷值時(shí)，應根據現場(chǎng)規程的規定降低干式變壓器負荷。處理辦法：分析原因，做好記錄，加強監視，盡快使干式變壓器恢復正常運行。如是由于過(guò)負荷引起，則按照過(guò)負荷處理原則進(jìn)行。2、干式變壓器有雜音有可能是由于干式變壓器上的某些零部件松動(dòng)而引起的振動(dòng)。如果伴有干式變壓器聲音明顯增大，且電流電壓無(wú)明顯異常時(shí)，則可能是內部夾件或壓緊鐵芯的螺釘松動(dòng)，使硅鋼片振動(dòng)增大所造成的。處理辦法：如不影響干式變壓器運行，可暫不作處理，做好紀錄，加強監視，匯報調度及有關(guān)領(lǐng)導申請停電檢查處理。3、干式變壓器有放電聲干式變壓器有“劈啪”的放電聲，若在夜間或陰雨天氣下，看到干式變壓器套管附近有藍色的電暈或火花，則說(shuō)明瓷件污穢嚴重或設備線(xiàn)卡接觸不良。若是干式變壓器內部放電則是不接地的部件靜電放電或線(xiàn)圈匝間放電，或由于分接開(kāi)關(guān)接觸不良放電。處理辦法：這時(shí)應匯報調度及有關(guān)領(lǐng)導，申請對干式變壓器進(jìn)行停電檢查處理。4、干式變壓器有爆裂聲說(shuō)明干式變壓器內部或表面絕緣擊穿，應立即將干式變壓器停用檢查。5、干式變壓器有水沸騰聲干式變壓器有水沸騰聲，且溫度急劇變化，油位升高，則應判斷為干式變壓器繞組發(fā)生短路或分接開(kāi)關(guān)接觸不良引起的嚴重過(guò)熱，應立即將干式變壓器停用檢查。（二）上層油溫高通常運行中要檢測干式變壓器上層油溫，通過(guò)對上層油溫的監督來(lái)控制繞組的溫度，以免其絕緣水平下降、老化。在正常負荷和正常冷卻條件下，干式變壓器油溫較平時(shí)高出10℃以上或干式變壓器負荷不變，油溫不斷上升，如檢查結果證明冷卻裝置良好、測溫儀無(wú)問(wèn)題，則認為干式變壓器已發(fā)生內部故障（如鐵芯起火及繞組匝間短路等）。此時(shí)，應立即將干式變壓器停止運行，以防止干式變壓器事故擴大。（三）油色不正常正常時(shí)干式變壓器油應是亮黃色、透明的。運行中發(fā)現油位計中油的顏色發(fā)生變化時(shí)，應聯(lián)系取油樣，進(jìn)行化驗分析。若運行中干式變壓器油色驟然惡化，油內出現炭質(zhì)并有其他不正?，F象時(shí)，應立即停電進(jìn)行檢查處理。（四）油位不正常干式變壓器的油枕上都裝有油位表，上面一般表示出溫度為－30℃、＋20℃、＋40℃時(shí)的三條油位線(xiàn)。根據這三條標志線(xiàn)可以判斷是否需要加油或放油。高油位:運行中的干式變壓器出現油位過(guò)高或有油從油枕中溢出時(shí),應首先檢查干式變壓器的負荷和溫度是否正常,如果負荷和溫度均正常,則可判斷是因呼吸器或油標管堵塞造成的假油位。此時(shí)應經(jīng)的當值調度員同意后,將氣體(重瓦斯)保護改投信號,然后疏通呼吸器等進(jìn)行處理。如因環(huán)境溫度過(guò)高,油枕有油溢出時(shí),應做放油處理。低油位：干式變壓器油位過(guò)低會(huì )使氣體（輕瓦斯）保護動(dòng)作；嚴重缺油時(shí)，鐵芯和繞組暴露在空氣中，容易受潮，并可能造成絕緣擊穿，所以應采用真空注油法對運行中的干式變壓器進(jìn)行加油。如因大量漏油使油位迅速降低，低至氣體繼電器以下或繼續下降時(shí)，應立即停用干式變壓器。（五）過(guò)負荷運行中的干式變壓器過(guò)負荷時(shí)，可能出現電流表指示超過(guò)穩定值，信號、警鈴動(dòng)作等。運行人員應按下述原則處理：①應檢查各側電流是否超過(guò)規定值，并匯報當值值班員。②檢查干式變壓器的油位、油溫是否正常，同時(shí)將冷卻器全部投入運行。③及時(shí)調整運行方式，如有備用干式變壓器，應投入運行。④聯(lián)系調度，及時(shí)調整負荷的分配情況。⑤如屬正常過(guò)負荷，可根據過(guò)負荷的倍數確定允許運行時(shí)間，并加強監視油位、油溫，不得超過(guò)允許值，若超過(guò)時(shí)間，應立即減少負荷。⑥如屬事故過(guò)負荷，則過(guò)負荷的允許倍數和時(shí)間，應按制造廠(chǎng)的規定執行。若過(guò)負荷倍數及時(shí)間超過(guò)允許值時(shí)，也應按規定減少干式變壓器的符合。⑦對干式變壓器及其有關(guān)系統進(jìn)行全面檢查，如果發(fā)現異常，應匯報并進(jìn)行處理。（六）冷卻系統故障干式變壓器冷卻系統（指潛油泵、冷卻水系統）故障，干式變壓器發(fā)出冷卻器備用投入和冷卻器全停信號時(shí)，應做如下處理：1.應立即檢查備用冷卻器是否已投入運行。2.立即檢查斷電原因，盡快恢復冷卻裝置的正常運行方式。3.加強對干式變壓器上層油溫及油位的監視，特別是在冷卻裝置全停時(shí)間內。4.如冷卻系統一時(shí)不能恢復，則應申請降低負荷或申請干式變壓器退出運行，防止干式變壓器運行超過(guò)規定的無(wú)冷卻時(shí)間，造成過(guò)熱而損壞。（七）氣體保護動(dòng)作氣體保護動(dòng)作的原因可能是：1.干式變壓器內有輕微程度的故障，產(chǎn)生微弱的氣體；2.空氣侵入了干式變壓器內；3.油位降低；4.二次回路故障（如直流系統兩點(diǎn)接地等），引起誤動(dòng)作。氣體保護信號出現后，運行人員應立即對干式變壓器進(jìn)行外部檢查。首先應檢查油枕中的油位和油色、氣體繼電器中有無(wú)氣體、氣體量及顏色等，然后檢查干式變壓器本體及強迫油循環(huán)系統中是否有漏油現象。同時(shí)，查看干式變壓器的負荷、溫度和聲音等的變化。經(jīng)外部檢查，未發(fā)現任何異?，F象時(shí)，應吸取干式變壓器的瓦斯氣體，查明氣體的性質(zhì)，必要時(shí)取其油樣進(jìn)行化驗，以共同判明故障的性質(zhì)。（八）運行中容易發(fā)熱的部位和原因1.分接開(kāi)關(guān)接觸不良接觸不良使得接觸電阻增大，消耗加大，發(fā)熱厲害。尤其當切換分接頭后和干式變壓器過(guò)負荷運行時(shí)很有可能發(fā)生這種情況。2.繞組匝間短路匝間短路就是相鄰幾個(gè)線(xiàn)匝之間的絕緣損壞。這將造成一個(gè)閉合的短路環(huán)路，同時(shí)使該相的繞組匝數減少。短路環(huán)路內存在著(zhù)交變磁通感應出來(lái)的短路電流，將產(chǎn)生高熱，并可能導致干式變壓器燒毀。3.鐵芯硅鋼片間存在短路回路由于外力損傷或絕緣老化等原因使硅鋼片間漆皮絕緣損壞，會(huì )增大渦流，造成局部過(guò)熱，嚴重時(shí)還會(huì )熔傷，這就是所謂的鐵芯起火。4.其他部位接觸不良引起局部過(guò)熱。處理意見(jiàn)：密切監視過(guò)熱部位溫度變化，確保運行安全，分析過(guò)熱原因，聯(lián)系調度，停電處理。二、干式變壓器的事故處理 總則：據DL/T572-95《電力干式變壓器運行規程》6.1.2規定：干式變壓器有下列情況之一者應立即停運，若有運用中的備用干式變壓器，應盡可能先將其投入運行：a.干式變壓器聲響明顯增大，很不正常，內部有爆裂聲；b.嚴重漏油或噴油，使油面下降到低于油位計的指示限度；c.套管有嚴重的破損和放電現象；d.干式變壓器冒煙著(zhù)火。（一） 干式變壓器自動(dòng)跳閘干式變壓器自動(dòng)跳閘后，應做如下檢查和處理：①干式變壓器自動(dòng)跳閘后，運行人員應進(jìn)行系統性的處理，即投入備用干式變壓器，調整運行方式和負荷分配，維持運行系統及其設備處于正常情況。②檢查何種保護動(dòng)作及動(dòng)作是否正確。③了解系統有無(wú)故障及故障性質(zhì)。④屬下列情況可不經(jīng)外部檢查試送電一次：人員誤碰、誤操作及保護誤動(dòng)作；僅低壓過(guò)流或限時(shí)過(guò)流保護動(dòng)作，同時(shí)跳閘干式變壓器的下一級設備故障而其保護未動(dòng)作，且故障點(diǎn)已隔離。⑤如屬差動(dòng)、氣體保護或速斷過(guò)流保護等保護動(dòng)作，故障時(shí)又有沖擊，則需對干式變壓器及其系統進(jìn)行詳細檢查，停電并測定絕緣。在未查明原因或處理好以前，禁止將干式變壓器投入運行。（二）氣體保護動(dòng)作（跳閘）干式變壓器的氣體保護動(dòng)作跳閘時(shí)，應做如下檢查和處理：a)收集氣體繼電器的氣體做色譜分析，如無(wú)氣體，應檢查二次回路和氣體繼電器的接線(xiàn)柱及引線(xiàn)絕緣是否良好。b)檢查油位、油溫、油色有無(wú)變化；c)檢查防爆管是否破裂噴油；d)檢查干式變壓器外殼有無(wú)變形，焊縫是否開(kāi)列噴油。e)如果經(jīng)檢查未發(fā)現任何異常，而確認因二次回路故障引起誤動(dòng)作，可在差動(dòng)保護及過(guò)電流保護投入的情況下將氣體保護該接信號或退出，試送電一次，并加強監視。f)如氣體繼電器內有氣體或上述a、b、c、d項有問(wèn)題時(shí)，應進(jìn)行停電檢查和進(jìn)行相應處理，檢查試驗合格后再投入運行。（三）干式變壓器過(guò)流保護動(dòng)作干式變壓器過(guò)流保護動(dòng)作跳閘時(shí)，應做如下檢查和處理：a)檢查母線(xiàn)及母線(xiàn)上的設備是否有短路及雜物等；b)檢查干式變壓器幾個(gè)測設備是否短路；c)檢查低壓側保護是否動(dòng)作，各條線(xiàn)路的保護有無(wú)動(dòng)作。d)確認母線(xiàn)無(wú)電時(shí)，應拉開(kāi)該母線(xiàn)所帶的線(xiàn)路。e)如為母線(xiàn)故障，應考慮切換母線(xiàn)或轉移負荷。f)經(jīng)檢查確是越級跳閘時(shí)，應與當值調度員聯(lián)系后，試送電一次。g)試送電良好時(shí)，逐路查出故障線(xiàn)路。h)若因電路引起，則應在排除故障因數后方能送電。（四）干式變壓器差動(dòng)保護動(dòng)作干式變壓器差動(dòng)保護動(dòng)作跳閘后，應做如下檢查和處理：a)檢查干式變壓器本題有無(wú)異常，檢查差動(dòng)保護范圍內的絕緣子是否有閃絡(luò )、損壞，引線(xiàn)是否短路。b)如果差動(dòng)保護范圍內的設備無(wú)明顯故障，應檢查繼電保護及二次回路是否有故障，直流回路是否兩點(diǎn)接地。c)經(jīng)以上檢查無(wú)任何故障,匯報總工程師同意后,應在斷開(kāi)負荷時(shí)進(jìn)行遞升加壓試驗,良好后投入運行。d)如果是繼電氣、二次回路等在造成的誤動(dòng)，經(jīng)總工程師同意后可退出差動(dòng)保護將干式變壓器投入運行。e)差動(dòng)保護及氣體保護同時(shí)動(dòng)作使干式變壓器跳閘時(shí)，未經(jīng)內部檢查和試驗，不得將干式變壓器投入運行。（五）干式變壓器著(zhù)火干式變壓器著(zhù)火處理原則：停電——排油——滅火。①停電：干式變壓器著(zhù)火，如保護未自動(dòng)跳閘，應首先將與之連接的各測斷路器、隔離開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，并退出冷卻器斷開(kāi)其電源。如危及鄰近設備的運行，也應及時(shí)聯(lián)系，停止鄰近設備的運行。②排油：若油溢出在干式變壓器頂部上蓋著(zhù)火，應打開(kāi)干式變壓器下部排油閥，將油排至事故油池，使干式變壓器油面低于著(zhù)火面；若是干式變壓器內部故障引起著(zhù)火時(shí)，則不能排油以防止爆炸；如屬干式變壓器外殼破裂，有油溢出，則應關(guān)閉干式變壓器油池排水電動(dòng)閥，打開(kāi)排油電動(dòng)閥，將油排至主干式變壓器事故油池。③啟動(dòng)消防水泵，打開(kāi)消防水閥門(mén)向干式變壓器噴霧滅火。④報告上級，啟動(dòng)應急預案。⑤通知消防部門(mén)，協(xié)助處理。注意：在未危及到人身安全的情況下可參與滅火。滅火時(shí)較好使用二氧化碳、四氯化碳、干粉滅火器及干沙；滅火人員應戴好防毒面具；滅火時(shí)應有專(zhuān)人指揮，防止人員傷亡。

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