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配電干式變壓器燒壞的原因分析及防范措施

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文章來(lái)源:北京創(chuàng )聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2022-02-28 11:20:00
導讀: 摘要:針對配電干式變壓器事故率高的現象,著(zhù)重分析了配電干式變壓器燒壞的幾種主要原因,提出了具體的防范措施,為防止發(fā)生配電干式變壓器燒毀故障提供借鑒。關(guān)鍵詞:配電干式變壓器;燒壞;原因分析;防范措施 配電變壓器燒毀原因分析及預防措施 文摘:針對配電變壓器事故率高的問(wèn)題,著(zhù)重分析

摘要:針對配電干式變壓器事故率高的現象,著(zhù)重分析了配電干式變壓器燒壞的幾種主要原因,提出了具體的防范措施,為防止發(fā)生配電干式變壓器燒毀故障提供借鑒。關(guān)鍵詞:配電干式變壓器;燒壞;原因分析;防范措施

配電變壓器燒毀原因分析及預防措施

文摘:針對配電變壓器事故率高的問(wèn)題,著(zhù)重分析了配電變壓器燒損的幾個(gè)重要原因,并提出了一些具體的預防措施,為防止配電變壓器燒損故障提供參考。關(guān)鍵詞:配電變壓器;倦??;原因分析;預防措施

在電力系統中,配電干式變壓器占有極其重要的地位。一旦燒毀,將直接或間接地給工業(yè)和農業(yè)生產(chǎn)以及人民的正常生活帶來(lái)?yè)p失。1原因分析1.1絕緣性能超標1.1.1干式變壓器電流浪涌隨著(zhù)城鄉電網(wǎng)改造的深入,城鄉用電量有很大程度的增加,但由于部分低壓線(xiàn)路維護不到位,過(guò)載短路的可能性大大增加,導致干式變壓器電流超過(guò)額定電流數倍甚至數十倍。此時(shí),繞組受電磁轉矩影響很大,發(fā)生位移和變形。由于電流急劇增加,配電干式變壓器線(xiàn)圈溫度迅速升高,導致絕緣加速老化,形成碎片脫落,露出線(xiàn)體,造成匝間短路,燒毀配電干式變壓器。1.1.2繞組絕緣潮濕。該故障主要是由絕緣油質(zhì)量差或油位低引起的。a .干式變壓器投入運行前,濕氣侵入,使絕緣受潮;或者干式變壓器位于潮濕場(chǎng)所和多雨地區,濕度過(guò)高。b .在儲存、運輸和運行過(guò)程中維護不當,導致水分、雜質(zhì)或其他油漬混入油中,大大降低了絕緣強度。c .制造時(shí),繞組內層未浸漆,干燥不徹底,繞組引線(xiàn)接頭焊接不良,絕緣不完全,導致匝間短路和層間短路。配電干式變壓器的繞組損壞發(fā)生在一次側,主要是匝間短路、層間短路或繞組對地短路。當達到或接近使用壽命時(shí),絕緣自然干燥并變黑,失去絕緣。d .絕緣老化或油位降低一些年久失修的老式干式變壓器油位降低,絕緣油與空氣的接觸面積增大,空氣中的水分進(jìn)入油位加快,絕緣強度降低。當絕緣降低到一定值時(shí),就會(huì )發(fā)生短路。因此,運行中的配電干式變壓器必須定期進(jìn)行油位和油脂測試,發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)處理。1.2空載調壓開(kāi)關(guān)1.2.1當分接開(kāi)關(guān)受潮時(shí),油將從帽、套管、分接開(kāi)關(guān)、端蓋、油閥等處泄漏。使分接開(kāi)關(guān)暴露在空氣中并逐漸受潮。因為配電干式變壓器的油標位于儲油柜中間,從干式變壓器箱到儲油柜的輸油管線(xiàn)比儲油柜底部高出25 mm以上。干式變壓器運行中產(chǎn)生的碳化物受熱后產(chǎn)生油焦等物質(zhì)堵塞油標呼吸孔,少量干式變壓器油殘留在油標中。當負荷和環(huán)境溫度變化時(shí),油標準管內的油位不變,不注意加油容易產(chǎn)生虛假油位。外露式分接開(kāi)關(guān)受潮一段時(shí)間后性能下降,導致放電短路,損壞干式變壓器。1.2.2高溫過(guò)熱干式變壓器油主要用于繞組的絕緣、散熱和防潮。干式變壓器油溫高將直接影響干式變壓器的正常運行和使用壽命。干式變壓器分接開(kāi)關(guān)在正常運行時(shí),長(cháng)期浸泡在高于常溫的油中,特別是在偏遠的農村地區,使分接開(kāi)關(guān)長(cháng)期處于過(guò)載狀態(tài)運行,會(huì )造成分接開(kāi)關(guān)觸頭上出現碳膜和油垢,然后觸頭發(fā)熱后彈簧壓力降低,尤其是在接觸環(huán)中,由于材料和制造工藝不好,彈性迅速下降;或零件變形,分接開(kāi)關(guān)的引線(xiàn)頭和連接螺釘松動(dòng)等。即使經(jīng)過(guò)處理,導電部件也可能接觸不良,接觸電阻會(huì )增加,并會(huì )發(fā)生發(fā)熱和電弧燒傷。電弧還會(huì )產(chǎn)生大量氣體,分解具有導電性能的碳化物和熔化的銅顆粒,噴在箱體、一次/二次套管、繞組層和匝層上,造成短路,燒壞干式變壓器

1.2.4由于人為原因,部分電工對空載調壓開(kāi)關(guān)的原理不清楚,往往導致調壓不正確,造成動(dòng)、靜觸頭部分接觸等。安裝過(guò)程不良,干式變壓器各部位緊固螺栓檢查不慎,導致水流入干式變壓器箱內,使分接開(kāi)關(guān)和繞組絕緣受潮;運維不到位,沒(méi)有嚴格執行DL/T572-1995《干式變壓器運行規程》。大多數干式變壓器從安裝到干式變壓器燒毀都沒(méi)有經(jīng)過(guò)日常維護和污垢處理,導致干式變壓器散熱閾值惡化和燒毀。因此,配電干式變壓器空載調壓后,為了避免分接開(kāi)關(guān)接觸不良,需要用DC電橋測試電路的完整性和三相電阻的均勻性。1.3鐵芯多點(diǎn)接地1.3.1鐵芯a接地原因鐵芯夾板的套管損壞后,與鐵芯接觸形成多點(diǎn)接地,導致

鐵芯局部過(guò)熱而損壞線(xiàn)圈絕緣。   b.鐵芯與夾板之間有金屬異物或金屬粉末,在電磁力的作用下形成“金屬橋”,引起多點(diǎn)接地。 c.鐵芯與夾板之間的絕緣受潮或多處損傷,導致鐵芯與夾板有多點(diǎn)出現低電阻接地。1.3.2 鐵芯硅鋼片短路 雖然硅鋼片之間涂有絕緣漆,但其絕緣電阻小,只能隔斷渦流而不能阻止高壓感應電流。當硅鋼片表面上的絕緣漆因運行年久,絕緣自然老化或損傷后,將產(chǎn)生很大的渦流損耗,增加鐵芯局部發(fā)熱,使高、低繞組溫升加劇,造成干式變壓器繞組絕緣擊穿短路而燒毀。因此,對配電干式變壓器應定期進(jìn)行吊芯檢測,發(fā)現絕緣超標時(shí),及時(shí)處理。1.4 雷擊與諧振1.4.1 雷擊過(guò)電壓 配電干式變壓器的高低壓線(xiàn)路大多是由架空線(xiàn)路引入,在山區、林地、平原受雷擊的幾率較高,線(xiàn)路遭雷擊時(shí),在干式變壓器繞組上將產(chǎn)生高于額定電壓幾十倍以上的沖擊電壓,倘若安裝在配電干式變壓器高低壓出線(xiàn)套管處的避雷器不能進(jìn)行有效保護或本身存在某些隱患,如避雷器未投入運行或未按時(shí)進(jìn)行預防性試驗,避雷器接地不良,接地線(xiàn)路電阻超標等,則配電干式變壓器遭雷擊損壞將難以避免。1.4.2 系統發(fā)生鐵磁諧振 農網(wǎng)中10 kV配電線(xiàn)路由于長(cháng)短、對地距離、導線(xiàn)規格不一,從而具備形成過(guò)電壓的條件。在這些農網(wǎng)中,小型干式變壓器、電焊機、調速機較多,使得10k V配電系統的某些電氣參數發(fā)生很大變化,導致系統出現諧振。每諧振一次,干式變壓器電流激增一次,此時(shí)除了造成干式變壓器一次側熔斷器熔斷外,還將損壞干式變壓器繞組。個(gè)別情況下,還會(huì )引起干式變壓器套管發(fā)生閃絡(luò )或爆炸。1.5 二次側短路 當干式變壓器發(fā)生二次側短路、接地等故障時(shí),二次側將產(chǎn)生高于額定電流20~30倍的短路電流,而在一次側必然要產(chǎn)生很大的電流來(lái)抵消二次側短路電流的消磁作用,如此大的電流作用于高電壓繞組上,線(xiàn)圈內部將產(chǎn)生很大的機械應力,致使線(xiàn)圈壓縮,其絕緣襯墊、墊板就會(huì )松動(dòng)脫落,鐵芯夾板螺絲松弛,高壓線(xiàn)圈畸變或崩裂,導致干式變壓器在很短的時(shí)間內燒毀。1.6 一/二次熔體選擇不當 配電干式變壓器一/二次通常采用熔絲保護,因為熔絲是用于保護干式變壓器的一/二次出線(xiàn)套管、二次配線(xiàn)和干式變壓器的內部線(xiàn)路,所以若熔斷電流選擇過(guò)大,將起不到保護作用。若熔斷電流選擇過(guò)小,則在正常運行狀況下極易熔斷,造成用戶(hù)供電的中斷,此時(shí),若三相熔絲只熔斷一相,則對用戶(hù)造成的危害更大。   因此,在正常使用中,熔絲的選擇標準為:一次側熔絲熔斷電流為干式變壓器一次額定電流的1.5~2倍;二次側熔絲熔斷電流為干式變壓器二次側額定電流。1.7 其它 a.由于干式變壓器的一/二次側引出均為銅螺桿,而架空線(xiàn)路一般都采用鋁芯導線(xiàn),銅鋁之間在外界因素的影響下,極易氧化腐蝕。在電離的作用下,銅鋁之間形成氧化膜,接觸電阻增大,使引線(xiàn)處銅螺桿、螺帽、引線(xiàn)燒毀。 b.套管閃絡(luò )放電也是干式變壓器常見(jiàn)異常之一。造成此種異常的原因有:制造中有隱傷或安裝中碰傷;膠珠老化滲油后遇到空氣中的導電金屬塵埃吸附在套管表面,當遇到潮濕天氣、系統諧振、雷擊過(guò)電壓等,就會(huì )發(fā)生套管閃絡(luò )放電或爆炸。 c.在檢修或安裝過(guò)程中,緊固或松動(dòng)干式變壓器引出線(xiàn)螺帽時(shí),導電螺桿跟著(zhù)轉動(dòng),導致一次側線(xiàn)圈引線(xiàn)斷線(xiàn)或二次側引出的軟銅片相碰造成相間短路。在吊芯檢修時(shí),有時(shí)不慎將線(xiàn)圈、引線(xiàn)、分接開(kāi)關(guān)等處的絕緣破壞或工具遺留在干式變壓器內。在干式變壓器上進(jìn)行檢修時(shí),不慎跌落物件、工具砸壞套管,輕則發(fā)生閃絡(luò ),重則短路接地。 d.并聯(lián)運行的配電干式變壓器在檢修、試驗或更換電纜后未進(jìn)行逐一校相,隨意接線(xiàn)導致相序接錯,干式變壓器在投入運行后將產(chǎn)生很大的環(huán)流,燒毀干式變壓器。2 防范措施 配電干式變壓器燒壞的事故,有相當部分是完全可以避免的,還有一些只要加強設備巡視,嚴格按章操作,隨時(shí)可以把事故消除在萌芽狀態(tài)。2.1 投運前檢測 配電干式變壓器投運前必須進(jìn)行現場(chǎng)檢測,其主要內容如下。 a.油枕上的油位計是否完好,油位是否清晰且在與環(huán)境相符的油位線(xiàn)上。過(guò)高,在干式變壓器投入運行帶負荷后,油溫上升,油膨脹很可能使油從油枕頂部的呼吸器連接管處溢出;過(guò)低,則在冬季輕負荷或短時(shí)間內停運時(shí),可能使油位下降至油位計看不到的位置。 b.蓋板、套管、油位計、排油閥等處是否密封良好,有無(wú)滲油現象。否則當干式變壓器帶負荷后,在熱狀態(tài)下,會(huì )發(fā)生更嚴重的滲漏現象。  c.防爆管(安全氣道)的防爆膜是否完好。  d.呼吸器的吸潮劑是否失效。 e.干式變壓器的外殼接地是否牢固可靠,因為它對干式變壓器起著(zhù)直接的保護作用。 f.干式變壓器一/二次出線(xiàn)套管及它們與導線(xiàn)的連接是否良好,相色是否正確。 g.干式變壓器上的銘牌與要求選擇的干式變壓器規格是否相符。例如各側電壓等級、干式變壓器的接線(xiàn)組別、干式變壓器的容量及分接開(kāi)關(guān)位置等。 h.測量干式變壓器的絕緣,用1 000~2 500 MΩ表測量干式變壓器的一/二次繞組對地絕緣電阻(測量時(shí),非被測量繞組接地),以及一/二次繞組間的絕緣電阻,并記錄測量時(shí)的環(huán)境溫度,絕緣電阻的允許值沒(méi)有硬性規定,但應與歷史情況或原始數據相比較,不低于出廠(chǎng)值的70%(當被測干式變壓器的溫度與制造廠(chǎng)試驗時(shí)的溫度不同時(shí),應換算到同一溫度進(jìn)行比較)。 i.測量干式變壓器組連同套管的直流電阻,根據GB50150-1991《電器裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》第6.0.2條的有關(guān)規定:配電干式變壓器各相直流電阻的相互差值應小于平均值的4%,線(xiàn)間直流電阻的相互差值應小于平均值的2%。 若以上檢查全部合格,則先將干式變壓器空投(不帶負荷)。檢查電磁聲有無(wú)異常,測量二次側電壓是否平衡。如平衡說(shuō)明干式變壓器變比正常,無(wú)匝間短路,干式變壓器可以帶負荷正常運行。2.2 運行中注意事項 a.在使用配電干式變壓器的過(guò)程中,一定要定期檢查三相電壓是否平衡,如嚴重失衡,應及時(shí)采取措施調整。同時(shí),應經(jīng)常檢查干式變壓器的油位、油色,有無(wú)滲漏,發(fā)現缺陷及時(shí)消除,避免分接開(kāi)關(guān)、線(xiàn)圈因受潮而燒壞。 b.定期清理配電干式變壓器上的污垢,檢查套管有無(wú)閃絡(luò )放電,接地是否良好,有無(wú)斷線(xiàn)、脫焊、斷裂現象,定期遙測接地電阻不大于4Ω,或者采取防污措施,安裝套管防污帽。 c.在接/拆配電干式變壓器引出線(xiàn)時(shí),嚴格按照檢測工藝操作,避免引出線(xiàn)內部斷裂。合理選擇二次側導線(xiàn)的接線(xiàn)方式,如采用銅鋁過(guò)渡線(xiàn)夾或線(xiàn)板等。在接觸面上涂上導電膏,以增大接觸面積與導電能力,減少氧化發(fā)熱。 d.推廣使用S9系列新型防雷節能干式變壓器或者在配電干式變壓器一/二次側裝設避雷器,并將避雷器接地引下線(xiàn)、干式變壓器的外殼、二次側中性點(diǎn)3點(diǎn)共同接地。堅持每年一次的年度預防性試驗,將不合格的避雷器及時(shí)更換,減少因雷擊諧振而產(chǎn)生過(guò)電壓損壞干式變壓器。 e.在切換無(wú)載調壓開(kāi)關(guān)時(shí),每次切換完成后,首先應測量前后2次直流電阻值,做好記錄,比較三相直流電阻是否平衡。在確定切換正常后,才可投入使用,在各檔位進(jìn)行測量時(shí),除分別做好記錄外,注意將運行檔直流電阻放在較后一次測量。

參考文獻

[1]徐名通.電力干式變壓器的運行和檢修[M].北京:水利電力出版社,1976.[2]楊 體.干式變壓器無(wú)載分接開(kāi)關(guān)的故障、檢測與調試[J].電力自動(dòng)化產(chǎn)品信息,2001,(3).

來(lái)源:河北電力技術(shù)

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