知識收藏 |干式變壓器操作及事故處理知識問(wèn)答

1、干式變壓器短路試驗的目的是什么？怎樣進(jìn)行？試驗的目的是測量干式變壓器銅損，與制造廠(chǎng)提供的數據相比較，達到對繞組匝間絕緣和磁路檢查的目的。具體做法是將二次繞組短路，在一次繞組施以試驗電壓，逐漸增加電流，使一、二次繞組電流達至額定值，測量此時(shí)的輸入功率就是干式變壓器的銅損。2、干式變壓器油再生器在運行中起什么作用？運行中的干式變壓器上層油溫同下層油溫有一個(gè)溫差，使油在再生器內循環(huán)。油的有害物質(zhì)如水分、游離碳及氧化物等，隨著(zhù)油的循環(huán)而被吸收到硅膠內，使油得到凈化保持油的良好電氣、化學(xué)性能，故得名再生器。3、干式變壓器油枕和防爆管之間的小連通管起什么作用？此小管使防爆管的上部空間以油枕的上部空間連通，讓兩個(gè)空間內壓力相等，油面保持相同。4、分級絕緣的干式變壓器在運行中要注意什么？一般對分級絕緣的規定：只許在中性點(diǎn)直接接地的情況下投入運行；如果幾臺干式變壓器并聯(lián)運行，投入運行后，若需將中性點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)，必須投入零序過(guò)壓保護，且投入跳閘位置。5、運行電壓越過(guò)或低于額定電壓時(shí)，對干式變壓器有什么影響？當運行電壓越過(guò)額定電壓值時(shí)，干式變壓器鐵芯飽和程度增加，空載電流增大，電壓波形中高次諧波成份增大，越過(guò)額定電壓過(guò)多會(huì )引起電壓和磁通的波形發(fā)生嚴重畸變。當運行電壓低于額定電壓值時(shí)，對干式變壓器本身沒(méi)有影響，但低于額定電壓值過(guò)多時(shí)，將影響供電質(zhì)量。6、干式變壓器聲音不正常如何處理？先先要正確判斷，然后根據不同情況進(jìn)行處理。（1） 干式變壓器內部突然發(fā)出不正常聲音，但很快消失。這是由于大容量動(dòng)力設備在啟動(dòng)或外部發(fā)生短路事故造成的。此時(shí)，只需對干式變壓器及外部系統詳細檢查即可。（2） 干式變壓器內連續發(fā)出不正常聲音時(shí)，應報告有關(guān)領(lǐng)導并增加巡視檢查次數或專(zhuān)人監視。如雜音增加，經(jīng)批準停用干式變壓器，進(jìn)行內部檢查。（3） 干式變壓器內部有強烈的雜音或內部有放電聲和爆裂聲時(shí)，應立即報告有關(guān)領(lǐng)導，迅速投入備用干式變壓器或倒換運行方式，停用故障干式變壓器。7、干式變壓器油位不正常時(shí)如何處理？干式變壓器油溫在20℃時(shí)，油面高于＋20℃的油位線(xiàn)，此時(shí)應通知檢修人員放油。若在同一油溫下油面低于＋20℃的油位線(xiàn)時(shí)，應通知檢修人員加油。若因大量漏油，油位迅速下降低于至瓦斯繼電器以下時(shí)，應立即停用干式變壓器。但注意假油面，如果干式變壓器的負荷、冷卻條件及環(huán)境溫度均正常，但油枕油位異常升高時(shí)，可能是干式變壓器呼吸系統堵塞引起的假油面。檢查處理時(shí)要先將跳閘瓦斯保護退出，然后再排除堵塞。8、干式變壓器過(guò)負荷如何處理？干式變壓器過(guò)負荷信號發(fā)出后，應進(jìn)行如下處理：（1） 復歸報警信號，報告運行負責人，做好記錄。（2） 倒換運行方式，調整轉移負荷。（3） 若屬正常過(guò)負荷，可根據正常過(guò)負荷倍數確定允許時(shí)間，并加強對干式變壓器溫度監視。（4） 若屬于事故過(guò)負荷，則過(guò)負荷的倍數和時(shí)間依召制造廠(chǎng)的規定或運行規程的規定執行。（5） 對干式變壓器及有關(guān)的設備系統進(jìn)行全面檢查，發(fā)現異常及時(shí)采取措施，果斷處理。9、干式變壓器油色不正常時(shí)，應如何處理？在運行中，如果發(fā)現干式變壓器油位內油的顏色發(fā)生變化，應取油樣進(jìn)行分析化驗，若油驟然變化，油中出現碳質(zhì)，并有其它不正?，F象時(shí)，則應立即將干式變壓器停止運行。10、干式變壓器油面變化或出現假油面的原因是什么？干式變壓器油面的正常變化（滲、漏油除外）決定于干式變壓器油溫，而影響干式變壓器溫度變化的原因主要有：負荷的變化，環(huán)境溫度及干式變壓器冷卻裝置的運行狀況等，如果干式變壓器油溫在正常范圍內變化，而油位計內的油位不變化或變化異常，則說(shuō)明油位計指示的油面是假的。運行中出現假油機的原因主在有：油位計堵塞，呼吸器堵塞，防爆管通氣孔堵塞等。11、干式變壓器瓦斯保護動(dòng)作跳閘的原因有哪些？（1） 干式變壓器內部發(fā)生嚴重故障；（2） 保護裝置二次回路有故障（如直流接地等）；（3） 在某種情況下，如干式變壓器檢修后油中氣體分離出來(lái)的太快，亦可能使瓦斯繼電器動(dòng)作跳閘等。12、干式變壓器二次側突然短路時(shí)有什么危害？干式變壓器二次側突然短路時(shí)，在線(xiàn)圈中將產(chǎn)生巨大的短路電流，其值可達額定電流的20～30倍，這樣大的電流，對干式變壓器的危害主要有：（1） 在巨大的短路電流作用下，線(xiàn)圈中將產(chǎn)生很大的電磁力，其值可達額定電磁力的1000倍，使線(xiàn)圈的機械強度受到破壞；（2） 巨大的短路電流會(huì )在線(xiàn)圈中產(chǎn)生高溫，可能使線(xiàn)圈燒毀。13、干式變壓器在運行中鐵芯局部發(fā)熱有什么表現？輕微的局部發(fā)熱，對干式變壓器的油溫影響較小，保護也不會(huì )誤動(dòng)作。因為油分解而產(chǎn)成的少量氣體溶解于未分解的油中。較嚴重的局部過(guò)熱，會(huì )使油溫上升，輕瓦斯頻繁動(dòng)作，析出可燃性氣體，油的閃光點(diǎn)下降，油色變深，還可能聞到燒焦的氣味。嚴重時(shí)重瓦斯可能動(dòng)作跳閘。14、為什么新投入或大修后干式變壓器在正常投入運行前，要進(jìn)行全電壓充電？是為了檢查干式變壓器內部絕緣的薄弱點(diǎn)和考核干式變壓器的機械強度以及繼電保護裝置能否躲過(guò)激磁涌流而不發(fā)生誤動(dòng)作。15、干式變壓器故障一般容易在何處發(fā)生？干式變壓器與其他電氣設備相比，它的故障是很少的，因為它沒(méi)有象電機那樣的轉動(dòng)部分，而且元件都浸在油中。但由于操作或維持不當也容易發(fā)生事故。一般干式變壓器的故障都發(fā)生在繞組、鐵芯、套管、分接開(kāi)關(guān)和油箱等部件上。而漏油、導線(xiàn)接頭發(fā)熱，帶有普遍性。16、怎樣判斷干式變壓器的溫度變化是正常還是異常？干式變壓器的溫度是因為損耗轉為熱量而引起的。正常運行時(shí)有規程規定溫度數據，在升負荷情況下，溫度會(huì )隨之緩慢上升。如果負荷不變，而冷卻也完好，溫度比平時(shí)高出10℃以上，這說(shuō)明有內部故障產(chǎn)生。17、干式變壓器上層油溫超過(guò)充許值時(shí)，應對哪幾方面進(jìn)行檢查？應對下列部分進(jìn)行檢查：（1） 檢查干式變壓器的負荷是否增大；（2） 檢查冷卻裝置是否正常；（3） 檢查干式變壓器室的通風(fēng)是否良好，周?chē)鷾囟仁欠裾?；?） 通知檢修核對溫度表指示是否準確。18、干式變壓器上層油溫超過(guò)充許值時(shí)，應如何處理？對于不同原因引起的干式變壓器上層油溫越過(guò)允許值，處理方法不同：（1） 若溫度升高的原因是由于冷卻系統故障，則應相應降低干式變壓器負荷，直到溫度降到允許值內為止，如果冷卻系統因故障已全部退出工作，則應倒換備用干式變壓器，將故障干式變壓器退出運行。（2） 因過(guò)負荷引起上層油溫超過(guò)允許值，應按過(guò)負荷處理，降低干式變壓器的出力。（3） 如果溫度比平時(shí)同樣負荷和冷卻溫度下，高出10℃以上或干式變壓器負荷、冷卻條件不變，而油溫不斷升高，溫度表計又無(wú)問(wèn)題則認為干式變壓器以發(fā)生內部故障（鐵芯燒損、線(xiàn)圈層間短路等），應投入備用干式變壓器，停止故障干式變壓器運行，聯(lián)系檢修人員進(jìn)行處理。19、分級絕緣的干式變壓器中性點(diǎn)，為什么要裝設避雷器？原因是：當三相承受雷電波時(shí)，由于入射波和反射波的疊加，在中性點(diǎn)上出現的較大電壓可達到避雷器放電電壓的1.8倍左右，這個(gè)電壓作用在中性點(diǎn)上會(huì )使中性點(diǎn)絕緣損壞，所以必須裝一個(gè)避雷器保護。20、干式變壓器中性點(diǎn)經(jīng)消弧線(xiàn)圈接地有何作用？（1） 單相接地故障時(shí)，由于消弧線(xiàn)圈的補償作用，故障點(diǎn)接地電流被減小，可以自動(dòng)熄弧，保證繼續供電。（2） 減小了故障點(diǎn)電弧重燃的可能性，降低了電弧接地過(guò)電壓的數值。（3） 減小了故障點(diǎn)接地電流的數值及持續時(shí)間，從而減輕了設備的損壞程度。（4） 減小了因單相接地故障而引起多相短路的可能性。但采用消弧線(xiàn)圈接地也有一些缺點(diǎn)：如系統的運行比較復雜、實(shí)現有選擇性的接地保護比較困難、費用大等。21、干式變壓器差動(dòng)保護動(dòng)作時(shí)應如何處理？差動(dòng)保護正確動(dòng)作，干式變壓器跳閘，干式變壓器通常有明顯的故障象征（如安全氣道或主油柜噴油，瓦斯保護同時(shí)動(dòng)作），則故障干式變壓器不準投入運行，應進(jìn)行檢查、處理。若差動(dòng)保護動(dòng)作，干式變壓器外觀(guān)檢查又沒(méi)發(fā)現異?，F象，則應對差動(dòng)保護范圍以外的設備及回路進(jìn)行檢查，查明確屬其他原因后，干式變壓器方可重新投入運行。22、干式變壓器的鐵芯為什么要接地？運行中干式變壓器的鐵芯及其他附件都處于繞組周?chē)碾妶?chǎng)內，如果不接地，鐵芯及其他附件必然產(chǎn)生一定的懸浮電位，在外加電壓的作用下，當該電位超過(guò)對地放電電壓時(shí)，就會(huì )出現放電現象。為了避免干式變壓器的內部放電，所以鐵芯要接地。23、干式變壓器瓦斯繼電器動(dòng)作原理是什么？當干式變壓器內部故障時(shí)，產(chǎn)生的氣體聚集在瓦斯繼電器的上部，使油面降低，當油面降低到一定程度，上浮筒下沉水銀對地接通，發(fā)出信號，當干式變壓器內部嚴重故障時(shí)，油流沖擊檔板，檔板偏轉并帶動(dòng)板后的連動(dòng)桿轉動(dòng)上升，挑動(dòng)與水銀接點(diǎn)相連的連動(dòng)環(huán)，使水銀接點(diǎn)分別向與油流垂直的兩側轉動(dòng)，兩處的水銀接點(diǎn)同時(shí)接通使斷路器跳閘或發(fā)出信號。24、反應干式變壓器油質(zhì)好壞的幾項主要指標在運行中發(fā)生變化，說(shuō)明什么問(wèn)題？（1） 粘度：粘度說(shuō)明油的流動(dòng)性的好壞，粘度越低，流動(dòng)性越大，干式變壓器的冷卻越好。（2） 閃點(diǎn)：閃點(diǎn)不能低于135℃或比其初紿值降低5℃以上，就說(shuō)明油質(zhì)已開(kāi)紿惡化。（3） 酸價(jià)：酸價(jià)增大，說(shuō)明油已處于氧化初紿階段，這時(shí)油的其他特性尚未改變。運行中油酸價(jià)不應大于1.4。（4） 機械混合物：機械混合物的存在，它可能在油中形成導電的路徑，從而影響油的絕緣強度，又可能沉積于絕緣表面或堵塞油道影響散熱。（5） 電氣絕緣強度：擊穿電壓的高低與油含有水份和機械混合物的多少有很大的關(guān)系，因此它也能反映油是否有水份等雜物。（6） 水分：水分的存在使油耐壓水平更加降低，同時(shí)會(huì )腐蝕絕緣。（7） 油的顏色：新油通常是亮黃色或天藍色透明的。運行劣化后的油會(huì )變暗，嚴重時(shí)可能呈棕色。（8） 溶解于水的酸和堿：如果存在溶解于水的酸和堿，會(huì )加速油劣化，且會(huì )腐蝕干式變壓器金屬部分和絕緣材料，使電氣絕緣強度降低。25、干式變壓器在什么情況下進(jìn)行核相？不核相并列有何后果？干式變壓器在下列情況下應進(jìn)行核相：（1） 新裝或大修后投入，或易地安裝；（2） 變動(dòng)過(guò)內、外接線(xiàn)或接線(xiàn)組別；（3） 電纜線(xiàn)路或電纜接線(xiàn)變動(dòng)，或架空線(xiàn)走向發(fā)生變化。干式變壓器與其次干式變壓器或不同電源線(xiàn)路并列運行時(shí)，必須先做好核相工作，兩者相序相同才能并列，否則會(huì )造成相序短路。

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