講解干式變壓器的損耗

電力變壓器是電力系統中最重要的設備之一，是保證供電可靠性的基礎。隨著(zhù)整個(gè)國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，對變壓器的需求量還將不斷增加。然而隨著(zhù)電力變壓器裝機量的增加，其自身所消耗的能量也越來(lái)越大，這與我國提倡建設節能性社會(huì )是不相符合的，有必要采取相應的技術(shù)措施來(lái)減少變壓器自身的損耗，因此研究如何降低變壓器鐵損的方法就變得非常有必要了。

一、電力變壓器的空載損耗

電力變壓器的損耗主要包含空載損耗與負載損耗兩部分。變壓器的空載損耗主要包括鐵心材料的磁滯損耗、渦流損耗以及附加損耗幾部分，又因為變壓器的空載損耗屬于勵磁損耗，所以與負載無(wú)關(guān)。

1)磁滯損耗是鐵磁材料在反復磁化過(guò)程中由于磁滯現象所產(chǎn)生的損耗。磁滯損耗的大小與磁滯回線(xiàn)的面積成正比。

2)渦流損耗。由于鐵心本身為金屬導體，所以由于電磁感應現象所產(chǎn)生的電動(dòng)勢將在鐵心內產(chǎn)生環(huán)流，即為渦流。由于鐵心中有渦流流過(guò)，而鐵心本身又存在電阻，故引起了渦流損耗。3)附加鐵損。附加鐵損是不完全決定于變壓器材料本身，而主要與變壓器的結構及生產(chǎn)工藝等有關(guān)。通常引起附加鐵損的原因主要有：磁通波形中有高次諧波分量，它們將引起附加渦流損耗；由于機械加工所引起的磁性能變壞所導致?lián)p耗增大；在鐵心接縫以及芯柱與鐵軛的T型區等部位所出現的局部損耗的增大等。

二、電力變壓器的負載損耗

電力變壓器在運行時(shí)，繞組內通過(guò)電流，會(huì )產(chǎn)生負載損耗。負載損耗又稱(chēng)銅損，除基本繞組直流損耗外，還有附加損耗。

1)基本銅損。對于小容量的變壓器，負載損耗主要是指基本銅損，漏磁場(chǎng)引起的附加損耗比例很小。

2)附加損耗。附加損耗主要有繞組渦流損耗、環(huán)流損耗和雜散損耗三種損耗：

(a)繞組渦流損耗。大容量變壓器運行時(shí)，繞組的安匝會(huì )產(chǎn)生很大的漏磁場(chǎng)。所謂漏磁場(chǎng)是指磁通有一部分通過(guò)空氣，有一部分磁路是鐵心。由于繞組的導線(xiàn)處在漏磁場(chǎng)中，漏磁通會(huì )在導線(xiàn)中引起渦流損耗。

(b)引線(xiàn)損耗。引線(xiàn)損耗是變壓器各引線(xiàn)電阻損耗的總和折算。

(c)雜散損耗。雜散損耗是漏磁通穿過(guò)鋼結構件(如板式夾件、鋼壓板、壓釘螺栓及油箱壁等)等所產(chǎn)生的損耗。