SCB11干式變壓器的損耗參數對照
文章來(lái)源:北京創(chuàng )聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間： 2024-01-04 17:21:59
導讀：變壓器進(jìn)行空載運行時(shí)，雖然二次側沒(méi)有一個(gè)功率控制輸出，但一次側仍然從電網(wǎng)企業(yè)吸取其中一部分的有功計算功率，來(lái)補償就是因為磁通飽和，在鐵芯內引起的磁滯損耗和渦流損耗簡(jiǎn)稱(chēng)鐵耗。
變壓器進(jìn)行空載運行時(shí)，雖然二次側沒(méi)有一個(gè)功率控制輸出，但一次側仍然從電網(wǎng)企業(yè)吸取其中一部分的有功計算功率，來(lái)補償就是因為磁通飽和，在鐵芯內引起的磁滯損耗和渦流損耗簡(jiǎn)稱(chēng)鐵耗。磁滯損耗的大小主要取決于工作電源的頻率和鐵芯結構材料磁滯回線(xiàn)的面積;渦流損耗與大磁通密度和頻率的平方成正比。另外還存在直接空載電流通過(guò)引起的銅耗。對于不同環(huán)境容量的變壓器，空載電流和空載成本損耗的大小是不同的。下面我們一起來(lái)看看SCB11干式變壓器的空載損耗程度是多少呢？
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